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セダン アルファ　ロメオに関する自動車

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• アルファ　ロメオ アルファ159スポーツワゴン

  156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン

  156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。（2007.4）

  ボディタイプ

  ステーションワゴン

  ボディサイズ

  4690×1830×1440, 4690×1830×1465

  カラー

  オルトレマーレ ブルー, 青色, ルビーノレッド, 赤色, ストロンボリグレー, グレー, オチェーアノブラック, 黒, アルファレッド, アルファシルバー, シルバー, カーボンブラック

  

• アルファ　ロメオ アルファ166

  アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン

  アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999（Ｈ11）年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4730×1815×1415

  カラー

  ライトグレーメタリック, グレー, ヌヴォラブルーパール, 青色, アルファレッドソリッド, 赤色, プロテウスレッドメタリック, オデッセイブルーメタリック, 紺色, ネプチューングレーメタリック, オーロラパール, ゴールド, ブラックソリッド, 黒

  

• アルファ　ロメオ アルファ75

  創立75周年にあたる1985（S60）年にデビューした

  創立75周年にあたる1985（S60）年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR（後輪駆動）でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン＋3ATと2L直4のDOHC＋5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。（1990.1）

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4330×1660×1400

  

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